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彈簧管壓力表罕見示值誤差及其調整

發(fā)布日期:2011-07-16點擊次數(shù):2403

低壓表彈簧管彎轉角大致為270度,4要了解。當指針停在中間刻度時,連桿與扇形齒臂間構成直角為好。而高 壓力表 彈簧管彎轉角多不足270度,當指針到上*,其連桿與扇形齒臂間的夾角通常構成90度狀態(tài)。檢修時作為參考也很必要。

彈簧管壓力表罕見示值誤差及其調整

一、表芯游絲紊亂怎樣修理

會引起示值超差。這種情況不但在用表有,表芯游絲紊亂。而且新購表也有。主要原因:1.使用中突然減壓或超壓沖擊引起。2.表中心輪處于扇形齒邊緣處太近,一般壓力表在4至5齒處)經不起震動。

用起針器起下表針,修理時可將表蓋打開。取下刻度盤,看表芯中游絲是否紊亂。如游絲紊亂,可用右手按住扇形齒的尾槽部,輕輕撥動,使扇形齒微微離開中心齒,使游絲恢復原狀,并使齒輪重新配合好。表中游絲應平、圓、勻、正,無明顯偏心,有一定彈力,無銹蝕發(fā)黑,整個游絲的圓面應與中心輪軸成垂直狀態(tài)。松弛、旋縮或張開時,圈間、圈距應清楚均勻,無并框、搭圈、外碰現(xiàn)象。撤去外力后,游絲仍有輕微毛病,可用尖鑷鉗夾住游絲外圍尾部,有時要兩把夾住不同部位)采用提、按、推、撥、折等法,小心將游絲修理好(要有一定經驗)如游絲不能恢復原狀,仍很紊亂,好更換游絲或機芯。

二、被檢表誤差總是增加或減少一固定值怎么處理

調整指針的裝置位置,這是由于指針裝置不正確引起的可重新起針。就能消除。如果偏差較小,微量轉動一下刻度盤也可解決問題。

三、被檢表誤差成正比例增加或減少如何調整

將示值調節(jié)螺釘沿槽孔往右(下)移,這種現(xiàn)象主要是扇形齒臂傳動比不正確而產生。如果被檢表誤差逐漸增大時。將傳動比調小。反之,如果被檢表誤差逐漸數(shù)顯表減小時,應將示值調節(jié)螺釘往左(上)移,將傳動比調大。有時還要同時調整機芯方位。經過反復調整、測試,將示值調節(jié)螺釘固定在槽孔的佳位置。

使調整有個起始記號,如(廠家)扇形齒調節(jié)螺釘槽孔兩邊打上刻度線。調整會更方便些(特別是精密壓力表)

四、被檢表誤差先正后負或先負后正怎樣調試

當指針停在表盤中間刻度時,這是非線性誤差。主要是連桿與扇形齒臂間的夾角關系引起的一般情況下。連桿與扇形齒臂間以構成直角為好。如示值先快(正誤差)后慢(負誤差)可松開機芯兩固定螺釘,順時針方向轉動機芯,或將連桿自由端向外移,擴大連桿與扇形齒臂間的夾角;反之,如示值先慢后快,逆時針方向轉動機芯,或將連桿自由端向里移,縮小連桿與扇形齒臂間的夾角。有時要二者結合,反復調試,后選擇佳處將其固定。

也會引起這樣毛病。應松開機芯固定螺釘,指針軸不在彈簧管弧中心或面板度盤中心。適當調整機芯固定位置或微轉動一下面盤加以解決。

五、回程誤差超差怎么辦

如軸與孔配合松動,1.回程誤差多出自各零部件給合處的活動間隙過大。軸向間隙與徑向間隙過大,齒牙磨損等。應查明情況,對癥解決。情況較輕者,可增加游絲的力距來消除。磨損嚴重的應更換新配件。

也會造成該點回程誤差加大。原因是這一檢定點時游絲已恢復原狀,2.游絲收縮或張大的水平不夠。游絲的力矩消失。要適當收縮或張大游絲。收縮或放大游www.jsatm.com絲的水平,以達到上*仍有流量計一定反力矩為宜。若收縮或張大游絲的圈數(shù)過少,指針難靠限止釘,或到滿度前一段的示值出現(xiàn)較大輕敲位移。若張大游絲的圈數(shù)過多,游絲會發(fā)生變形和外圍并圈;若游絲收縮過緊,游絲容易隆起,經不起震動。這些都會引起示值超差。

連桿連接處不靈活,3.機件在傳動中有磨擦阻礙。如齒輪配合過緊、有毛刺雜污或銹蝕。軸桿彎曲或與孔配合過緊等,也能引起此類誤差。應逐一檢查、設法修理排除。

4.彈簧管內臟污或彈簧管變形或老化。應清除或更換。一般作報廢處理。

六、輕敲位移的調整

可參照第五點回程誤差的123解決。除指針未裝緊外。

七、指針不回零位是什么原因

應適當盤緊或張大。2.機芯位置不當,可能原因和解決辦法是1.游絲沒有盤緊或張大。適當調整方位。3.傳動比過小,適當調大。4.指針松,緊固。5.游絲老化,彈性不夠,更換。6.彈簧管變形或管內污垢太厚,應清除或作報廢處理。7.若是彈性后效原因,等待一段時間會正常。

八、示值調節(jié)螺釘已移至盡端仍超差怎么解決

調整或更換。2連桿太長或太短,罕見原因和解決辦法是1機芯或刻度盤裝錯。更換。3彈簧管變形,更換或作報廢處理。

這里就不一一贅述。主要是壓力表 示值誤差及其調整還有許多種情況。

將被檢表粗檢一下,1要先調查研究。掌握各點誤差情況,然后進行綜合考慮,對癥解決。

要先調連桿與扇形齒臂夾角,2一般情況下。盡量使連桿在80至100度之間運行,后調扇形齒臂比的距離,再結合調整機芯方位,比較容易取得理想效果。即變送器先調中間刻度前后的快慢不同,待示值誤差基本上全部變快或全部變慢時,再移動示值調節(jié)螺釘改變各刻度點誤差。也可二者交替調整。

以轉機芯為主;前后快慢幅度小,3前后快慢幅度大??筛淖冞B桿在彈簧管自由端的位置。